Железнодорожники Красноярской железной дороги произвели принудительный спуск лавин на самых лавиноопасных участках, расположенных на границе Хакасии и Кемеровской области.

Работы проводились в течение двух дней на перегоне Лужба – Чарыш и станция Лужба.

Как рассказали в пресс-службе КрасЖД, максимальная высота снежного покрова здесь достигла 190 сантиметров. На фоне весеннего потепления снег набрал критическую массу, что могло спровоцировать сход лавин. Чтобы этого избежать, были проведены профилактические взрывы.

В результате в специально оборудованные траншеи за два дня было спущено почти 10 тысяч куб. метров снега. Для его уборки использовались роторные снегоочистители.

Взрывные работы проводились в период технологических «окон», когда нет движения поездов.